Juni 2016

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EXKLUSIV: Neuheit von Dingler auf dem Spur-1-Treffen 2016

Dingler stellt heute auf dem Spur-1-Treffen in Sinsheim eine Schweizer Elektrolok vor, die mit ihrem Buchli-Antrieb die Sammlungen vieler Spur-1-Freunde ergänzen dürfte. Die allerersten Bilder des unlackierten und lackierten Handmusters exklusiv für spur1info-Abonnenten.

Foto: Dingler GmbHDingler is adding an attractive Swiss electric engine with Buchli gear to its gauge one product line. spur1info subscribers are the first to survey 20 images of the unpainted and painted sample.

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Spur-1-Treffen: Pullman legt Nohab neu auf

Nachdem die erste Serie der Nohab von Pullman ausverkauft ist, kommt 2017 eine zweite Serie mit neuen Versionen

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Vorschau auf das Spur-1-Treffen 2016 in Sinsheim

tl_files/bilder/Medien/Sinsheim2016.jpgZum 27. Mal findet am kommenden Wochenende das Internationale Spur-1-Treffen in Sinsheim statt. Die Ausstellerzahl ist leicht gestiegen, die beiden Hallen platzen aus allen Nähten.

Auf einigen Ständen werden interessante Handmuster und manche Überraschung zu sehen sein. Das streng gehütete Geheimnis eines Schweizer Modells wird morgen gelüftet und Punkt 9 Uhr auf spur1info exklusiv vorgestellt.

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Spur-1-Treffen 2016: Neue Modelle und Handmuster von MO-Miniatur

tl_files/bilder/MO-Miniatur/2016-6/1zu32 Mercedes LP813 Handmuster_2.jpgMO-Miniatur wird in Sinsheim neben dem angetriebenen Schi-Stra-Bus einige interessante Neuheiten mit "Kult"-Charakter zeigen. Doch zuerst gibt es eine Modelländerung: Statt dem Mercedes-Benz-Lkw LP 608 wird es den etwas moderneren LP 813 geben, stilecht mit Michelin-Männchen.

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von Friedhelm Weidelich

Saalbach beendet seine Produktion

Formsignale von Saalbach. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comPeter Saalbach und Bernd Müller werden zum letzten Mal auf dem Spur-1-Treffen in Sinsheim vertreten sein. Der Grund: Ende 2016 ist nach über 25 Jahren Schluss mit dem Geschäftsbetrieb.

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von Friedhelm Weidelich

So sehen moderne Güterwagen aus - How Modern Freight Cars Look

Die moderne Eisenbahn ist bunt und vielfältiger als in früheren Epochen. Für das Breitspurnetz in Finnland wird ein Wagen entwickelt, der eine neue Containerform auf einen Containertragwagen setzt.

Modern railways are much more colorful and manifold than in earlier epochs. In Finland there is a new freight car under development that combines carrier cars and a new kind of container.

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Ein Güterwagen für die Epochen I bis III

tl_files/bilder/LRM/P6157069.jpgWir alle kennen diesen Impuls: Dieses Spur-1-Modell muss ich haben! Als ich die Bilder sah, die mir ein Leser aus der Tschechischen Republik gemailt hat, wollte ich den Güterwagen unbedingt selbst begutachten. Nun ist er da. Ein Spitzenmodell für alle Modellbahner, die sich mit Schraubenkupplungen in den Epochen I, II und III bewegen.

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von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

A Boxcar for Three Epochs

tl_files/bilder/LRM/P6157069.jpgA couple of weeks ago a reader from the Czech Republic mailed some images of a boxcar. I was very curious to see the model. Now it has arrived and it should be a pleasure to own for modelers of epoch I, II, and III.

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Die Epoche IV gewinnt an Fahrt

Der Trend zu Lokomotiven der Epoche IV, die bis heute im Einsatz sind, wird in der Spur 1 stärker. 2017 werden zwei neue Modelle auf den Markt kommen.

More and more engines from epoch IV are making their way to the gauge one community. Here is the news about two locomotives that are very interesting for European enthousisasts.

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First Gauge One Model by Heljan and Pullman: NOHAB-GM

tl_files/bilder/Pullman/Heljan Nohab_VS.jpgRailroad buffs love North American bulldog-nose diesel engines. F3, F7 and other EMD General Motors locomotives with their voluminous sound make you dream of the Far West and endless freight trains. Fascinating. Heljan and ESU's brand Pullman made a European spin-off of these engines – a NOHAB-GM, originally made in Sweden. It is their first gauge one model.

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